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バイク乗りの日常です。

カテゴリ:■ミニカー > ■日産

1/57 日産 スカイライン GT-R(ケンメリ) トミカリミテッド
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スカイライン 2000GT-R。
前回に引き続きケンメリGT-R。
こちらはトミカリミテッドですが、これもフロント部の造りは力が入っています。
GT-Rのエンブレムもバッチリです。

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トミカプレミアムよりもシャープに見えます。
ちょっとボディが厚くなりがちなトミカですが、この1台はスマートですね。

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テールライトの塗分け等、リアも良い感じなのですが、「GT-R」のエンブレムが無い!
ここはGT-Rのミニカーとしては譲れない所ではないでしょうか?

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正直、造りは荒く見えますが、雰囲気はかなりの物があります。
旧車のミニカーに見合った佇まいと思います。

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ミニカーはトミカリミテッド。
同じトミカですが、トミカリミテッドとトミカプレミアムでは結構差がありますね。
こちらも満足度の高い1台です。

















「日産ヘリテージコレクション」

1/64 スカイライン 2000GT-R(ケンメリ) 【改】 トミカプレミアム
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スカイライン 2000GT-R。
もう何台も紹介しているケンメリGT-R。
丸目4灯に赤い「R」のエンブレム、安定のカッコ良さです。

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トミカのケンメリは初ですが、トミカらしくちょっと厚っぽいデザインに見えますね。
それ以外のオーバーフェンダーの装着部やエンブレム等の細かな部分には、しっかりと手が入っています。

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テールランプやエンブレムもしっかりとした出来です。
なんと言ってもGT-Rのエンブレムがカッコ良いですよね。

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張り出したオーバーフェンダーが大迫力!
全体的な雰囲気はかなり良いですねー。

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ミニカーはタイヤ・ホイールを交換。
車高は多少調整した程度です。

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ミニカーはトミカプレミアム。
トミカプレミアムだけあって、非常に出来の良いミニカーです。















「日産ヘリテージコレクション」

1/65 日産 スカイライン 2000RSターボ トミカリミテッド
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スカイライン 2000RSターボ。
このミニカーは「鉄仮面」と呼ばれた後期型。
造形はまあまあなのですが、クリアパーツのヘッドライトを装着する「穴」が目立のが本当に惜しいんですよね。

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横からのデザインもバッチリ。
いつもちょっと厚くなるトミカリミテッドとしては綺麗にデザインされていると感じます。
で、画像を見て気づきましたが、フロントタイヤがホイールにキチンと収まってないのが残念。

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テールライトはクリアパーツではありませんが、綺麗に塗分けされています。
エンブレムもバッチリで、良い感じです。

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ミニカーはトミカリミテッド。
塗装も綺麗で、トミカリミテッドにしてはシャープな造形。
好感度の高い1台です。





















『日産ヘリテージコレクション』
http://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=430

『トヨタ GAZOO 日産・スカイライン2000ターボRS…日本生まれのターボ車特集』
https://gazoo.com/article/meisha_turbo/170802.html?_ga=2

『トヨタ GAZOO カタログ 日産スカイライン』
https://gazoo.com/catalog/maker/NISSAN/SKYLINE/198301

『JAF Mate Park 伝説のアクションドラマが蘇る!日産「スカイライン ハードトップ 2000 ターボRS」』
https://jafmate.jp/blog/snasna/170201.html

1/58 日産 セフィーロ マジョレット
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日産 セフィーロ。
昔の愛車で思い出深い1台。
スポイラーの装着されたフロント部はしっかりとした仕上がり。
ヘッドライトがクリアパーツなのも良い感じです。

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ボリュームのあるデザインは今でもお気に入りのスタイル。
以前も書きましたが、もう一度乗りたいと本気で思っています。

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カッコ良いボリュームのある斜め後ろからのデザインと、RB20DETエンジンのターボパワーに魅了されたものです。
実車は本当に満足度の高い1台でした。

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ホイールとタイヤはノーマルのままですが、車高は前を下げています。

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ミニカーはマジョレット。
このモデルが1/64のミニカーで登場した事に本当に感謝。
色違いでもう1台欲しいものです。



『トヨタ GAZOO カタログ 日産 セフィーロ』
https://gazoo.com/catalog/maker/NISSAN/CEFIRO/198809

毎日毎日、暑すぎます。
いつまで続くのでしょうかねー。

1/62 スカイライン2000GT(ハコスカ) トミカ
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スカイライン2000GT。
ハコスカのトミカなんですが、ヘッドライトとオイルクーラー?を見る限り、レーシングの金型なのでしょう。
丸目4灯のノーマルかと思ったのですが・・・

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オーバーフェンダーは前後に装着。
完全にレーシング仕様ですね。
全体的には綺麗なラインを描いていて、そこは好印象と思います。

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ちょっと寂し気なリアの造り。
ただ、このアングルもラインは綺麗に感じます。

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ボディ横のラインは結構頑張っていると感じます。
この部分はなかなか良いですねー。

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ミニカーはトミカ。
これも復刻版なのですが、何となくですが古いオリジナルやリミテッドの方が満足度が高い気がします。

















『日産ヘリテージコレクション』
http://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=199

『トヨタ GAZOO 独創のGT-R(1969年)』
http://gazoo.com/article/car_history/150213_1.html

『トヨタ GAZOO カタログ 日産 スカイライン』
https://gazoo.com/catalog/maker/NISSAN/SKYLINE/196801

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