新しい年、令和元年ももう少しですね。
新しいブログに引っ越ししまして、ようやく慣れて来ました。
バイクのブログなのですが、ミニカーばかり・・・(^^;
冬の間はこれしか楽しみがないので、もう少々ミニカーで更新します。
今日は再度アメ車。
で、またしてもビュイックです。
1/64 ビュイック GSX 1970 ホットウィール
ビュイック GSX。
GSX はビュイックスカイラークのハイパフォーマンスモデルとして1970年に登場。
フロントマスクは往年のアメリカンマッスルカーとして迫力十分。
シブいと言うよりゴツい、と言った感じに見えますね。
この車は1970年、先日紹介したビュイックリビエラは1971年。
リビエラは冒険したデザインでしたが、このGSXは王道のスタイル。
力強さと美しさが同居してますね。
更にGSXのエンブレム、ボディサイドのラインとリアスポイラーがハイパフォーマンスを象徴しています。
テールランプに色は入っていませんが、何となくしっかり作られている印象。
手をいれるのを憚れる雰囲気は、アメリカンマッスル独特のモノなのか?(笑
このアングルからも力強いデザインがしっかり解ります。
実車は勿論見た事もありませんが、先日のリビエラを含め、アメリカンマッスルと呼ばれている車は、一度しっかり拝見したいものです。
サイドのマーカーだけオレンジに着色されていますが、これが良い感じでワンポイントになってます。
ホイールもちょっと古い感じのデザインのモノが装着されていますが、これがまた良く似合っています。
ミニカーはホットウィール。
出来がどうのと言うより、雰囲気が最高と感じます。
『トヨタ GAZOO カタログ ビュイック GSX』
https://gazoo.com/catalog/maker/BUICK/SUKAIRAKU/196801
アラミスクォーツはバイク用です。
新しいブログに引っ越ししまして、ようやく慣れて来ました。
バイクのブログなのですが、ミニカーばかり・・・(^^;
冬の間はこれしか楽しみがないので、もう少々ミニカーで更新します。
今日は再度アメ車。
で、またしてもビュイックです。
1/64 ビュイック GSX 1970 ホットウィール
ビュイック GSX。
GSX はビュイックスカイラークのハイパフォーマンスモデルとして1970年に登場。
フロントマスクは往年のアメリカンマッスルカーとして迫力十分。
シブいと言うよりゴツい、と言った感じに見えますね。
この車は1970年、先日紹介したビュイックリビエラは1971年。
リビエラは冒険したデザインでしたが、このGSXは王道のスタイル。
力強さと美しさが同居してますね。
更にGSXのエンブレム、ボディサイドのラインとリアスポイラーがハイパフォーマンスを象徴しています。
テールランプに色は入っていませんが、何となくしっかり作られている印象。
手をいれるのを憚れる雰囲気は、アメリカンマッスル独特のモノなのか?(笑
このアングルからも力強いデザインがしっかり解ります。
実車は勿論見た事もありませんが、先日のリビエラを含め、アメリカンマッスルと呼ばれている車は、一度しっかり拝見したいものです。
サイドのマーカーだけオレンジに着色されていますが、これが良い感じでワンポイントになってます。
ホイールもちょっと古い感じのデザインのモノが装着されていますが、これがまた良く似合っています。
ミニカーはホットウィール。
出来がどうのと言うより、雰囲気が最高と感じます。
『トヨタ GAZOO カタログ ビュイック GSX』
https://gazoo.com/catalog/maker/BUICK/SUKAIRAKU/196801
アラミスクォーツはバイク用です。